Літій-залізо-фосфатні батареї стали популярними в останні роки через власні проблеми, наприклад, чи можна продовжувати використовувати літій-залізо-фосфатні батареї, як відремонтувати або що є причиною набряку. Далі ми зробимо всебічне розуміння актуальної проблеми літій-залізо-фосфатних батарей.

Розбухання акумулятора LiFePO4

1. Причини розширення літій-залізо-фосфатних акумуляторів

(1) Рівень виробництва

Здуття літій-іонних акумуляторів може бути пов’язане з рівнем виробництва літій-залізо-фосфатних акумуляторів, покриття електродів нерівномірне, а виробничий процес відносно грубий .

(2) Удари, спричинені перезарядженням літій-іонних акумуляторів.

Перезаряджання призведе до того, що всі атоми літію в матеріалі позитивного електрода зіткнуться з матеріалом негативного електрода, що призведе до деформації та руйнування повної сітки вихідного позитивного електрода, який є також є важливою причиною зменшення ємності літій-залізо-фосфатної батареї. Під час цього процесу все більше і більше іонів літію осідає на негативному електроді, в результаті чого атоми літію перетворюються на пеньки та кристалізуються, спричиняючи розбухання акумуляторної батареї.

(3) Якщо літій-залізо-фосфатний акумулятор не використовуватиметься протягом тривалого часу, також виникне набряк, оскільки повітря має певну провідність. Тому якщо акумулятор залишити надовго, це еквівалентно прямому контакту між позитивним і негативним електродами акумулятора, що призведе до хронічного короткого замикання.

(4) Надмірне розширення

Під час першого процесу заряду-розряду рідкої літій-іонної батареї матеріал електрода реагує з електролітом на межі розділу тверда речовина-рідина, утворюючи шар пасивації, що покриває поверхню матеріалу електрода. Сформований пасиваційний шар може ефективно перешкоджати проходженню молекул електроліту, тоді як Li+ може вільно вбудовуватися та виділятися з пасиваційного шару, який має характеристики твердого електроліту. Тому цей шар пасивації називається SEI. Плівки SEI не висічені в камені. Під час процесу заряджання та розряджання відбуватимуться деякі зміни, важливими з яких є оборотні зміни органічної речовини. Після надмірного розряду літій-залізо-фосфатної батареї плівка SEI буде оборотно пошкоджена. Коли SEI, що захищає матеріал анода, руйнується, матеріал анода руйнується,

(5) Бурхлива реакція короткого замикання призведе до виділення великої кількості тепла, яке призведе до розкладання та випаровування електроліту та призведе до розширення батареї.

(6) Причини низької якості зарядних пристроїв літій-залізо-фосфатних акумуляторів . Зарядні пристрої виготовлені з неякісних плат, інноваційних або неякісних компонентів. Через неточне нагрівання та дрейф параметрів межа зарядної напруги виходить з-під контролю, що призводить до змішування та деформації газу всередині літій-іонної батареї, що призводить до розтріскування або навіть розриву корпусу батареї.

(7) Тривале використання літій-залізо-фосфатних акумуляторів також спричинить набряк, оскільки повітря має певну провідність, тому якщо акумулятор розміщено занадто довго, це еквівалентно прямому контакту між позитивним і негативним електродами акумулятора, що призводить до повільного короткого замикання.

2. Усуньте здуття літій-залізо-фосфатної батареї

(1) Коли батарея розшириться, спочатку закрийте її поліетиленовою плівкою та покладіть у холодильник для охолодження приблизно на півгодини.
(2) Вийміть батарею після того, як вона охолоне, а потім видаліть обгортковий папір з поверхні батареї.
(3) Потім за допомогою голки проткніть маленький отвір на поверхні комплекту літій-іонної батареї.
(4) Натисніть пальцями, щоб розрядити газ в акумуляторі.
(5) Заклейте повітряні отвори стрічкою.

3. Розширення літій-залізо-фосфатних батарей зменшить ємність

Під час процесу розширення ємність літій-іонної батареї зменшується, а термін служби батареї значно скорочується. У важких випадках час роботи батареї може бути коротким або непридатним для використання. У цей час батарею зазвичай замінюють, для безпеки або для покупки нової батареї.

4. Чи можна використовувати літій-залізо-фосфатний акумулятор після того, як він повністю заряджений?

Не рекомендується використовувати літій-залізо-фосфатний акумулятор після його повного заряду. Під час заряджання ємність літій-іонного акумулятора зменшується, а термін служби батареї значно скорочується. У важких випадках час роботи батареї може бути коротким або непридатним для використання. У цей час батарею зазвичай замінюють, для безпеки або для покупки нової батареї.

Якщо літій-іонна батарея має проблеми з опуклістю, краще не продовжувати використовувати цю батарею. Через розширення батареї, коли розширення досягає певної межі, це може спричинити вибух, що є дуже небезпечним. Для вашої власної безпеки найкраще замінити літій-іонну батарею, як тільки ви помітите набряк.